Monument to legendaarne "veoauto" avati Mount Rumbolovskoy 27. jaanuar 2012, aastal 68. aastapäeva blokaadi tühistamist Leningradi Vsevolozhsk, 10 kilomeetrit maanteid elu silme tempel Päästja pilti. See on esimene pool sajandit olemasolu mälestussammas selle skaala. Eelmises 20 aastat, see oli alles avastamist uusi mälestusmärke, et peamine ülesanne oli hoida kompleks "Road of Life" hävitamine. Selline monument ei ole üheski maailma riigis.

Koht mälestise valiti - selles teelõigul oli kõige vägivaldsed rünnakud.

Monument kangelaslik auto on replica sõjaväe veoauto "GAZ-AA", pronksi valatud Rostov-on-Don täissuuruses. Autor monument on au kunstniku Sergei Issakov. Kui loote kapten pronks masin püüab saavutada kõrget usaldust, et auto isegi toonides, nagu oleks ta just tagasi teise reisi kohta Road of Life. Põhjused monument on raam, raamitud okastraat, sümbol sellest, et pidevalt tuli nende masinate evakueeriti 1, 5 miljonit kodanikku Leningradi, et see on "veoauto" toodi Leningradi, sadu tuhandeid tonne toitu

Alates disain monument oma teostuse elus peaaegu kaks aastat. Idee monument kaua rikastab kohalikud omavalitsused. Teel elu, mille eest piiramise ajal toimus tuhandeid veoautod, enamik "veoauto" isegi ei mainitud. Siis skulptor Sergei Issakov, pakuti unikaalne ja palju-vastuoluline mõte - pronksist legendaarne veoauto.

Monument püstitati Heategevusfondi "Tree of Life" - taaselustamist National Foundation vaimse ja kultuurilise pärandi toel valitsuste Venemaa ja Leningradi oblastis, Vsevolozhsk linnavalitsuse ja heategevusfondi "Care". Monument avati veteranid ja elanikud piirasid Leningradi ja Leningradi oblasti kuberner Valeri Serdjukov.

"Veoauto" - legendaarne "masin sõdurid", sest see tabavalt nimeks, tingimusel elu piirasid linna, pakkudes "mandril" jääl tee elu kütuse ja toiduainete hinnad ja eemaldamine laste ja haavata Nõukogude taga. Tagasihoidliku rügaja teedel elu raskeks päeva blokaadi mängis suurt rolli ja seda peetakse sümbol võit meie rahva Suures Isamaasõjas.

Kangelasliku "veoauto" 2012. aastal tähistas oma 80. sünnipäeva. 29. jaanuar 1932 Esimese polutoratonny GAZ-AA, tegi joonised USA firma «Ford» (mis 1929. aastal sõlmisid tehnilise koostöö), valtsitud välja Gorki Automobile Plant.

Vaatamata näilisele lihtsusele ja välimus, disain veoauto oli üsna progressiivne oma aega. Alusel šassii on võimas sõnelema raami, see oli kabiini ja keha. Kuni 1934 kabiinis veoauto valmistatud puidust ja papist, veidi hiljem, salongi hakkas tegema metallist katus dermatiin.

"GAZ-AA" oli nelja-silindrilise mootori võimsus on 40 liitrit. p. ja nelja-käiguline, auto võib jõuda kiirusega 70 km / h. Peamine eelis sõiduautolt oli, et ta töötab odava kütuse, kuid soojal aastaajal, samuti kuumalt võiksid minna petrooleumi.

Aastal 1938, pärast uuendamist auto oli varustatud mootoriga, 50 liitrit. tugevdatud paigaldus taga vedrud, uus rool ja kardaan. Auto on saanud indeks 1938 "GAZ-MM", kuid ilmselt ei erine "GAZ-AA". Need masinad on laialdaselt kasutatud sõja ajal ja olid peamised transpordiliigi piirasid Leningradi.

See monument - tõeline kaunistamiseks Vsevolozhsk, mis on ühtlasi ka isamaaline kasvatus noorte linn ja meenutab kõiki põlvkondi katsumus kannatuste elanikud piirasid Leningradi, samuti kasutada autojuhid andsid oma elu, et päästa elanikud piirasid linna.