Kaetud Bridges Strasbourg ei ole praegu katuse, kuid üks kord iga nelja sillad olid mitte ainult katuse vaid ka lünki. Ehitatud esimene pool XIII sajandi silla teeninud kaitserajatistele ja kohaliku omavalitsuse kaitstud laevateede jõe Ill. Bridges visati kanalite kaudu, mis viis kvartali "Petite France" ja piirkondades, kus veskid asusid - Shpitsmyule, Dittsenmyule ja Tsornmyule.

Sillad olid algselt ehitatud puidust, kuid alati taastatud ja teisel poolel XIX sajandil moodustas oma lõpliku ilme - on säilinud ehitamise, juba laotud liivakivist. XVII sajandil kuulus sõjaväe insener Sebastian de Vauban ehitatud Strasbourgi uue vöö linna kindlustuste (millest säilinud ainult Vauban tamm), nii et sillad osaliselt kaotanud oma kaitsefunktsiooni, ja lõpuks XVIII sajandil on kaotanud osa oma "laskemoon" nagu katused.

Ansambel Strasbourgi kaetud sillad on ka neli torni sünge ilmega ja mitte vähem sünge "elulood". Esialgu oli viis torni, kuid üks neist, torni ketid, hävis 1869 tulekahju ajal. Säilitatud linnus ka nende nimed - Prantsuse, torni timukas Heinrich ja Hans von Altheimis. Nende torni aastaid asus vangla, sealhulgas üks naine. Halvim koht oli vangla tornis timukas, kus vangid on läbinud raske piinamise kasutades spetsiaalseid tööriistu kõige keerukamaid piinab harjutanud inkvisiitorite. Torni kasutati vanglas kuni 1823. ja Tower Executioner kestab kümme aastat kauem. Casemates vangla, hoolimata nende tume minevik, on väga populaarne turistidele.

Parim arvamuse kaetud sillad ja tornid Vauban tammi avamist, mis on nüüd vaid vaateplatvorm. Sillal on iseenesest väga mugav imetleda vaateid Strasbourg. Ansambel kaetud sillad ja tornid alates 1988 UNESCO kaitse alla maailmapärandi nimistusse.