Selleks, et tagada vee dokid, ehitus algas veetrassid, mis võttis alguses allikast jõe nimega Black ja lõppes Admiraliteedi dokid. Vesi torustikud on ette maastikul. Ta läbis kivi. Nad lõikasid käe ehitada kolm tunnelid, mis toimib endiselt. Neis töödes olime kaasatud jõudude meremehed, sõdurid ja vangid karistust kandvate. Lisaks tunneleid ehitati akvedukte. Akvedukt on sarnane struktuur silla veetorud. Nad on aidanud ületada orud, trapid ja vee takistusi. Kogu aeg see ehitati viis veejuhtmed mnogoarochnyh: Chorgunskaya, Inkerman, Kilenbalochny, Apollo ja talad Ushakova. Kokku ehitati 38 kivi kaared. Mõned neist on siiski olemas.

Seni säilinud akvedukt, mis asub lõuna pool North Bay. Neljakümnendates 19. sajandil ehitati mnogoarochny silla, mis ühendab poole kiire. See sild oli ehitatud algatusel Lazarev, kes teenisid ajal positsiooni admiral. Pärast tema surma, ta oli hüüdnimega Lazarevskiy kanal.

Akvedukt kanali nimi Lazarev ehitati sama projekti raames, John Upton, kes töötas insenerina-kolonel. Lisaks akvedukt projekti lõi ta projekti Tuulte torn ja tema projekti ehitas Count Quay Sevastoopolis. Ehitus on suutnud aasta lõpetada enne algust kaitse Sevastopol 1853.

Säilinud akvedukt, mis on alguses orus Inkerman. Pikkus akvedukt on 18 kilomeetri kaugusel. See oli ehitatud vaimus klassitsism. Vormid selle struktuur on sarnased hooned Vana-Rooma. Akvedukt ehitatud Inkerman kivi, mis on hästi käsitseda. See imeline hoone on kaks osa. Esimene osa on desyatiprolёtnym. Selle asukoht - Apollo tala. Selle pikkus on 60 meetrit. Aseta teine ​​osa - in Ushakova tala. Ta on semiprolёtnym ja selle pikkus 30 meetrit. Akvedukt - imekaunis arhitektuurilise struktuuri, mis mitte ainult imetleda kunstnike ja fotograafide, samuti tavalised turistid.