Üks kolmest rippsillad, säilinud Peterburis, on pank sild ühendab Kaasani ja Spassky saarele üle kanali Griboyedov. See ülekäigurada ehitatud läbida Catherine Canal sissepääsu assignation Bank 1825. Kuna "naabruskonna" lähedalasuva silla panga uueks nimeks pangandus.

Insenerid VA Hristianovich ja VK Tretter saada sponsoreid projekti, läbi minema, nagu paljud Peterburi linna planeerijad, luua nn keti rippsild üle vee hoidke metallist ketid. Kohaldatud ehitamiseks silla ringkonnakohtu Pangandus sügavalt juurdunud suhu malmist griffins tööd PP Sokolova, sest kui viimane istung nurkades ületamisega, püüdes hoida silda.

Griffin on müütiline koletis keha lõvi pea lõvi või kotkas, valge tiivad ja teravad küünised. Arhitektuuri ärakirja Griffin - väga sümboolne: sest ta on kujutatud keha lõvi, kotkas pea ja käpad küünistega kotkas, sümbol see kombinatsioon ühend terav vaimukus ja aeg-ajalt jõudu. Sellepärast griffins sümboolselt esindavad Peterburi. Panga Bridge Griffins kehtestatud ei ole juhus: Vana-Kreeka müüdid räägivad, et nad on tuntud olema usaldusväärne kaitsjad aare, parim hooldajatega kulda. Seetõttu griffins valiti põhielemendid dekoratiivse viimistlusega silla ees panka.

Lisaks ilus griffins Bank Bridge "flaunted" ilus openwork võre mustriga avatud fänn ja palmilehti. Selle tulemusena Bank Bridge tunti kõige ehitud ja originaal ehitamiseks kohtades: ümbritsevate majade pankade Griboyedov Canal, tundus palju lihtsam. Tema algne arhitektuurne projekteerimine silla, "kuulsa", isegi palju kaugemale linn. Kuid silla sulanduvad ümbritseva keskkonnaga: rikkad decor silla "kompenseerida" kompaktsusele (veidi üle 25 meetri pikkuse ja umbes 2 m laiune).

Wings griffins hoides Bank Bridge, olid valmistatud kullatud vask. See meelitas silla armastajad kerge saak, püüdes kraapida kullatud off grid ja skulptuurid. Aga ära seda "kaevandamine" on võimatu - kuld kaetud õhukese kihina, nii et võid ainult kraapida väikseim kulla tolmu. Aga "kaevurid" ei ole segi, ja lõpuks, griffins ja grill Bank Bridge tuli täielik lagunenud - olid halvasti kriimustatud või murdunud kõik oma kulla teemad. Lõpus XIX sajandi iluvõre on eemaldatud silla taastamist, mille järel tema rada kadus. Pikka aega silla kaitsevall Pangandus olid tavalised sõimamine, asendades kadunud kunsti tara.

Aastal 1949, puidust sild maali remonditi. Aastal 1952, projekti AL Rotach ja GF Perlin raud tara taastati, koos sellega - ja tuled peade kohal griffins.

Aastal 1994, teine ​​taastatud puidust põrandad lõuendid silla. Aastal 1997 toodeti remont ja restaureerimine skulptuure griffins sõimamine võre. Aastal 2009, tiivad hiljuti restaureeritud griffins, nagu vanasti, kaabitakse lehtkuld. Aastal 2010, kaks griffins rohkem kui kolm kuud on suletud kaitsekorgist tõttu tugevdatakse muldkeha varises kanal. Tulles kanal, saate nüüd nautida Bank Bridge, see ainulaadne võrdkuju romantiline tendentsid vene kunsti algusest XIX sajandi klassitsism.