Murmanskis kõrval piirkondliku muuseumi on monument on üks esimesi jäämurdja Põhja Fleet, et teenida oma koostiselt 64 aastat. "Ermak" nimeline Vene maadeuurija Siberis, oli esimene Arctic jäämurdja klassi. See võlgneb selle loomise Vene mereväe ülem ja oceanographer Admiral Stepan Osipovich Makarov. Ta esimene pakutud idee ehitada selline jäälõhkuja, kes oleks võimeline ületama Arktika jää.

1897. aastal eraldas valitsus raha ehitamiseks uue laeva proovi. Makarov, juht erikomisjon, tõi arengu tehnilised kirjeldused laeva ehitamise. Žürii koosnes tuntud teadlased ja insenerid. 1897. aastal otsustati, et laeva ehitamiseks, mis tegelevad Briti laevaehitusettevõttest "Armstrong Vitvord ja K °". Kuu aega enne määratud tähtaega lepingu, "Ermak" oli valmis testimiseks, ning pärast edukat auditit esitati operatsiooni. Pankade jäämurdja kohtus kohalikega kogunenud rahvahulga kail. Mängib sõjalise bänd. Auks Ürituse korraldas vastuvõtu kõrgeimal tasemel.

Tol ajal oli see ainulaadne laev jää lõhkumiseks kuni kaks meetrit. Nende standardite, see oli hiiglaslik. Selle pikkus ulatub umbes 96 meetrit, laius - 20 m, veeväljasurve võrdub 7875 tonni. 1899. aastal "Ermak" läks oma esimesel reisil eestvedamisel Makarov. Esialgu jäämurdja läks all kaubik banner, kui ei ole osa mereväe.

"Ermak" suutis ujuda jääl kuni 81 ° 26 'põhjalaiust. Ta ümardatud Teravmägede, Novaja Zemlja ja Franz Josef Land. See oli mingi rekord. Järgmine jäämurdja kolmkümmend aastat teenis ta Läänemerel. Mis see oli õppinud Kirdeväil, konvoide edukalt läbinud jää Põhja mered. Jäämurdja kolis kaugemal põhjas ja murdis teise registrisse, olles võitnud Põhja laiuskraadi 83 ° 05 '. Ta osales päästmine palju laevu ja ekspeditsioonid. Osana mereväe osalenud mitmetel sõjalistel operatsioonidel ajal Vene-Jaapani, Esimese maailmasõja ja Suure Isamaasõja. Aastal 1949, 50 aastat rahulikku ja sõjaväeteenistus "Ermak" sai auhinna - Lenini orden.

Aastate jooksul on Põhja-"Ermak" lagunenud. Kuuekümnendate algul leiti ta töövõimetuks ja tõstatati küsimus saatus veteran jäine elemente. Murmansk elanike pooldas et "Ermak" sai muuseum ajaloost vallutavad Põhja-Jäämeri. Noorte linna algatatud kampaania koguda vanametalli, kaalu, mis asendatakse kaalu laeva, mis pidi olema maha. Kuid vaatamata üritab päästa ajaloos esimene Arctic jäämurdja, et päästa teda ei õnnestunud. Aastal 1963 ta oli lõpetanud ja saadeti vanarauaks. Oma koha, 1974 tuli teine ​​jäämurdja sama nime.

Kuid mälestus esimesest Arctic jäämurdja "Ermak" oli veel surematuks tulevaste põlvede jaoks .  3. november 1965 kell seintele hoone piirkondliku muuseumi linna Murmansk paigaldati mälestusmärk legendaarse jäämurdja "Ermak" .  Monument on ansambel monumentaalne maalid ja mosaiik ankur jäämurdja "Ermak" allosas pjedestaalile .  Projekt oli kavandatud mosaiik paneel H . P .  Bystryakov .  Töö oma projekti lõpule mozaist . .  Nikolajevi ja kunstnikele . D .  Dyachenko töötubades ja Kunstide Akadeemia Leningradi .  Siis eksperdid Murmansk paigaldatud lõuend ja pani seinale muuseumi .  Mosaic ehitati tükki smalt .  On paneel näitab jäämurdja "Ermak", mis sillutab teed jäised avarusi Arctic .  Alla on graniidist paigaldatud kolme tonni ankur peaaegu viie meetri ulatuses, mis tõesti on lahti ühendatud, samuti mälestustahvel valmistatud pronksist .

Kuni aastani 1997, monument on riigi kaitse all. Pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist uus valitsus on välistatud see loendist kaitsealad.