Flinders Street Station - Melbourne pearaudteejaam asub kesklinnas ja on originaal kaart. Läbi selle jaama igal nädalapäeval jookseb 1500 ronge, mis veavad rohkem kui 110.000 reisijat.

Aga jaama - see on ka populaarne kohtumispaik linnarahvas. Nad ütlevad, et elanikud Melbourne käigus väljend "täita all kella", mis tähendab kohtumisel peasissekäigu jaama hoone, millest kõrgemal riputada vaadata. Ja fraas "kohtuvad trepp" tähendab kogunemiskoht trepil peasissekäigu jaama hoone. Ja see on see hoone sageli kujutatud esiküljel postkaardid Melbourne.

Aastal 1854 see koht on esimene raudteejaama linna, mida hüütakse - "Melbourne". See puit oli esimene terminal Austraalias rongijaama ja avapäeval läks riigi esimene auruvedur.

Juba 1882. aastal otsustati ehitada uus jaam - teatas konkursi parima projekti, kus osales 17 arhitekte. Kuid ehitustööd alles algasid 1900. aastal ja lõppes 1910. On huvitav, et viimane projekt Flinders Street Station kasutati alusena jaamas Luz Station Brasiilia linna Sao Paulo.

Esimene rong lahkus jaamast 1919 ja pärast ainult 7 aastat vana Flinders Street on olnud kõige aktiivsem jaama maailma! Aasta teisel poolel 20. sajandi kuulsa kella peamine fassaad, ostetud Inglismaal 1860, asendati digitaalne, kuid avalikkus nõudis, et naasta koht ajaloomälestiste - ja kella võttis taas oma kohale.

1970. aastatel riigi valitsus läks lahti jaamahoone, sest selleks ajaks on tuli hooletusse. Selle asemel oli kavas ehitada büroohoonet. Ja taas astus avalikkuse - paljud kampaaniad kaitseks monument arhitektuur on viinud asjaolu, et valitsus on loobunud oma plaanid ja isegi aitas raha remondi. Restaureerimine algas 1984 ja maksab riik 7 miljonit Austraalia dollarit. See raha oli renoveeritud ja täiustatud platvormi avas uue restorani ja trepid peasissekäigu varustatud elektriliselt kuumutatud ilmaga jäi kuiv.