Sausvork sild ühendab District Sausvork ja City, seisab leheküljel oma eelkäija, mis oli oma ajalugu au ja ebaedu.

Vana sild, ehitatud 1819 kuulus insener John Rennie, Sr, kohe sai objekti universaalne imetlust. Tema kaasaegsed ütles, et ta oli võluv, unenäoline, graatsiline, ja nüüd, pärast selle avamist, Prantsusmaa võib jätkata kiidelda ainult tema telgede arvule, kuid ei oma väärtust, sära ja kõrge hind.

Bridge, kes hakkas kohe helistada "raud" (vastandina "Stone" - London), oli tõeliselt uuenduslik. Selle peamine kaare pikkus 73 meetrit peeti sel ajal kõige pikema raua arch maailmas. Kokku ehitamiseks kulus üle 5000 tonni metalli. Väljaspool arvates oli see sild tüüpiliselt Briti - lihtne ja range. Pole ime, kirjutas, et ta ühines tagasihoidlik uhkust muistse elegantsi ja võimsust.

Entusiasm kiiresti taandunud, kui sai selgeks, et sõita praamiga tasu. Iseseisva sillad Near Blackfriarsi ja London, ning inimesed loomulikult eelistavad neid. Lisaks sissepääsude silla liiga järsk hobustele vankrid. Kulud rajatiste ehitamine ei maksa ära. General ehitusfirma hakkas kogeda rahalised raskused juba enne tööde lõpetamist (kuigi palju raha kulutatud suurejooneline valgustus silla ajal grand avamist südaööl). John Rennie oli isegi kohtusse kaevata tema eest.

Uue silla asendada ebaõnnestunud hakati ehitama 1913. aastal, kuid I maailmasõja lõpetas töötamise ja ületamisega avati kuningas George V ja kuninganna Mary 1921. aastal ainult. Uue silla projekteeris Sir Ernest George - pyatiarochny, neli turrets huvitav. Arvati, et nende nišše seista kuju, kuid niši tühjaks. Aga seal on kivi pingid väsinud jalutajad.

Laternad kujul risti, paigaldatud piirded, samuti ei vastanud esialgne plaan. Esiteks nad olid kolm lambid, kuid kolmkümmend nende lampide (nad seisavad iga 20 meetri) pimestada kulgeb laevade kohta Thames. Seega aastal 1956, "ekstra" lamp eemaldada.

Aastal 2011, silla uuendatud: kaared, piirded ja tuled uuesti värvitud värvidega - roheline ja kollane. See ei ole liiga koos kivi turrets, kuid selline värvimine tundub raskem kui mõnel muul London Bridge.