Suurejooneline linna Istanbul asub piiri kahe mandri, nii linna südames võib õigustatult kutsuda Bosporuse. Imeilus Bosphorus paelub oma vetes ja kalda Erinevalt tõmmatud. Järgmine kalurikülad ja moodsad pilvelõhkujad majesteetlik lossid, et ei saa olla paremini kajastada saatus linn - sümbol luksust ja vaesuse põimik, iidse ja kaasaegse.

Mirror vetes Bosphorus, reedab võlu vanalinnas, ei saa võrrelda midagi. Kõik ülevus ja viletsus Konstantinoopoli kajastub vahuveini pind väina. Suvilate ja elegantne avarus, mis on hajutatud juhuslikult mööda pankade rahumeelselt kõrvuti lagunenud külades elavad kalurid. Ainult aeg-ajalt mulje loodud iidsed ehitised, terase sära hävitatud moodsad pilvelõhkujad.

Mis nime väina ühendatud kreeka müüt, Zeus armus Io - Papitar Hera, kes oli tütar kuningas Inachus. Armastav abikaasa Zeusi jaoks selgus Io arvesse lehma seda ja enamus kohutav Hornet, mis Io püüdis edutult põgeneda. See aitab talle, et ta peitis vetes Bosporuse, mis seejärel sai oma nime - "lehma ford".

Kui me pöördume tõsi, mitte kujuteldav lugu, näeme, et esimene sild ehitati üle väina, oli Pärsia kuningas Darius ületanud Bosporuse 700000. armee ajutine sild, mis koosnes liha, visatakse laevati. Tänane Türgi elanikud on uhked oma silla üle väina. Ajal, mil ta hakkas ehitama, paljud ütlesid, et silla võivad rikkuda siluett linna ja võlu Bosphorus. Aga vaatamata sellele, silla, mis oli ehitatud üks ilusamaid linnu maailmas üks suur ajaloomälestiste, koos oma mošeesid ja paleed, mahuvad harmooniliselt ümbritsevasse mäed gyrus.

Praegune teooria on, et Bosphorus loodi umbes 5600 eKr sulamise suurte masside jää ja lumi lõpus viimast jääaega, mis on tingitud järsk tõus veetase. Paar päeva võimas vool murdis viis Vahemerelt Mustale merele esindades mageveejärv. On allveelaev nõlvadel Musta mere rannikul Türgi on viimastel arheoloogilised uuringud on leidnud, ujutatud linna. Tõenäoliselt teket Bosporuse oli põhjus tekkimist müüt suur veeuputus ja Noa laev. Muide, suhteliselt lähedal, Ida-Anatoolias, on Mount Ararat.

Et täielikult kogeda, mida Bosphorus, peate võtma põnev jalutuskäik läbi väina pardale kõik reisilaev kvartalis Karakoy. Jalutuskäik läbi Bosporuse - rõõm on kirjeldamatu. Su silmad tunduvad kõik Istanbul koos sellele omaste hiilgus ja paatos. Kui õhtul pardal lõbusõidulaevad, võite proovida uurida väga hinge "ime imesid" - Vana-Kreeka nimi Konstantinoopoli.

City päikeseloojangul kleit nagu oma kõige ilusam mask. Off-rahvarohke praamid täis laevu, müha torude loojuva päikese võib vaadelda kui linna tuled tuled oma imelise mäed. On häält muezzins. Rumor on see, et õhtul palved vanasti sageli kuulutab võttis pime, et nad ei ole piinlik ilu tulevad öösel. Hagia Sophia, nagu masti laeva, kõrguv üle linna ja annab talle ebamaine suurepärased vaated Bosporuse.

Miski pole põnevam kui Bosporuse õhtul. Värvitud karmiinpunane värv loojuva päikese, Bosporuse ja linna, panna erilist mask, salapärane ja lummav.

Jalutuskäigu ajal saab palju õppida sisemine peidetud elu Bosphorus .  Türklased nimetatakse torrent väina "Sheytan akantysy", mis tõlkes "kurat jooksul .  "Sheytan" hakkab tulivihane eriti algav kevad ja lume sulamise kohta Doonau valgalas .  Sel ajal, kui ta jõuab oma maksimaalse kiiruse ja voolu väina .  Blue Stream vetes buum on hakanud pühkima piki rannikut, mis viib keeva vee katlasse selle kõige kitsam .  On veel Bosporuse "topeltpõhi" - nn "alamjooksul", mis pärineb Marmara merest Musta vastupidises suunas .  Selgub, et Bosphorus - vastuoluline "on", praeguse korraga kahes vastupidises suunas .  Port kvartalis - see on imeline koht, tundub, elu ei peatu hetkeks .  Near reisijate kai on väike turg, kus saab osta värskelt püütud kala .  Keset kõike seda sebimine ja liikumine on raske, et mitte saada segane ja ei kao .

Koletislik varemed lagunenud torn Rinnus Rumeli Hisar tuim pilk Euroopast Aasiasse ja teisele poole, kus Anadolu Hisar linnus. See on kitsaskohaks Bosphorus - kokku umbes 650 meetrit. Siin, lähim Euroopa tegemist Aasias. Istanbul asub kahel kontinendil, määratledes tema nägu. Kesklinna on alati olnud Euroopas, Aasias ja rannikul pikka aega ainsaks marginaal. Nüüd on kõik muutunud täpselt vastupidine kaldale -Euroopa hõlmas vana ja lohutu ja Aasia võivad olla uhked oma puhta kaasaegse kvartalit. Kusagil ei koondu nii lähedal kahe mandri, justkui vaadates teineteisele silma. Tuleb märkida, et väina peetakse ilmselt kõige kitsas maailmas. Bosphorus koguni kuussada meetrit juba Dardanellide.

Kohtud on mõnikord sõna otseses mõttes pigistada, vaevalt soojendamine, samas läbib Bosphorus. Liiklus liikumise väinas on väga raske. Asjaolu, et Bosphorus on rahvusvaheline staatus, viib asjaolu, et Euroopa Kohus kiht üle maailma nii edasi ja tagasi suunas. Isegi väike viga läbimisel faarvaatri võib olla katastroof. Skeletid uppunud tanker on kaunistatud aeg-ajalt see petlik väina.

Peamine ülesanne on marina ei kao palju Hienoudet kaid eraldada eraldi kõiki määratletud suundumusi.